地下管廊是指在城市地下用于集中敷設(shè)電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃?xì)獾仁姓芫€的公共隧道。我國正處在城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時(shí)期,地下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè),統(tǒng)籌各類市政管線規(guī)劃、建設(shè)和管理,解決反復(fù)開挖路面、架空線網(wǎng)密集、管線事故頻發(fā)等問題,有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀、促進(jìn)城市集約高效和轉(zhuǎn)型發(fā)展,有利于提高城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量,有利于增加公共產(chǎn)品有效投資、拉動(dòng)社會(huì)資本投入、打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力。為切實(shí)做好城市地下綜合管廊建設(shè)工作.
受使用環(huán)境和儀器本身氣體傳感器的影響,測(cè)量出來的結(jié)果可能會(huì)發(fā)生較大的偏差,為了保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,所以不管是使用何種氣體傳感器的氣體檢測(cè)儀,都需要定期進(jìn)行測(cè)試,如果測(cè)試結(jié)果偏差超過了正常范圍,則需要對(duì)氣體檢測(cè)儀進(jìn)行重新校正。但是,對(duì)于客戶來說,不管是對(duì)氣體檢測(cè)儀進(jìn)行校正還是測(cè)試都是件非常繁瑣且專業(yè)的工作,只能通過檢測(cè)儀廠家或者計(jì)量院來進(jìn)行,因此,氣體檢測(cè)儀的測(cè)試和校正對(duì)于客戶而言是非常麻煩的,這也是經(jīng)常有客戶問到能不能盡量減少校正儀器次數(shù)的原因。其實(shí),早在1996年,美國工業(yè)安全設(shè)備協(xié)會(huì)(ISEA)就有發(fā)布過對(duì)于便攜式氣體檢測(cè)儀延長校正時(shí)間的最小條件的文件。
受使用環(huán)境和儀器本身氣體傳感器的影響,測(cè)量出來的結(jié)果可能會(huì)發(fā)生較大的偏差,為了保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,所以不管是使用何種氣體傳感器的氣體檢測(cè)儀,都需要定期進(jìn)行測(cè)試,如果測(cè)試結(jié)果偏差超過了正常范圍,則需要對(duì)氣體檢測(cè)儀進(jìn)行重新校正。但是,對(duì)于客戶來說,不管是對(duì)氣體檢測(cè)儀進(jìn)行校正還是測(cè)試都是件非常繁瑣且專業(yè)的工作,只能通過檢測(cè)儀廠家或者計(jì)量院來進(jìn)行,因此,氣體檢測(cè)儀的測(cè)試和校正對(duì)于客戶而言是非常麻煩的,這也是經(jīng)常有客戶問到能不能盡量減少校正儀器次數(shù)的原因。其實(shí),早在1996年,美國工業(yè)安全設(shè)備協(xié)會(huì)(ISEA)就有發(fā)布過對(duì)于便攜式氣體檢測(cè)儀延長校正時(shí)間的最小條件的文件。