地下管廊是目前世界上比較先進的基礎設施管網布置形式，是城市建設和城市發(fā)展的趨勢和潮流，是充分利用地下空間的有效手段。通過建設地下綜合管廊實現城市基礎設施的現代化，達到對地下空間的合理開發(fā)利用已經成為國內外共識。城市管廊就是指“城市地下的市政管線綜合走廊”，即在城市地下建造一種隧道空間，將電力、通訊、燃氣、給水、熱力、排水等多種管線集約化地鋪設隧道空間中，并設有專門的人員出入口、管線出入口、檢修口、吊裝口及防災監(jiān)測監(jiān)控等系統(tǒng)，形成一種新型的市政公用管線綜合設施，實施統(tǒng)一規(guī)劃、設計、建設與管理。

在特定場合進行了至少10天的檢測，通過每天的檢測結果確認氣體檢測儀沒有受到環(huán)境中某些氣體的影響導致氣體傳感器中毒。如果經過測試后確定氣體檢測儀不需要進行校正，那么可以延長校正間隔，但是最長不能超過30天。儀器的校驗歷史記錄應該有專人負責或者有詳細的跟蹤使用記錄數據文件。但是需要 注意的是，如果氣體檢測儀被當前檢測環(huán)境所影響，比如在超過了儀器最大量程的氣體濃度的環(huán)境下長時間工作，儀器校驗的頻率應該適當加大。而如果認為氣體檢測儀的檢測結果不是準確值的話，也應該對儀器及時進行校驗。以上針對氣體檢測儀在某些特定不適當操作或者不適合環(huán)境下，假如氣體檢測儀工作正常，氣體檢測儀的校驗不需要太過頻繁，但是最長不能超過9個月。

被測氣體的種類和氣體檢測儀檢測原理的不同，一般氣體檢測儀所采用的包括有催化燃燒式、電化學式、半導體式、光離子式（PID）等小巧且實用的氣體傳感器。從技術方面來說，以上不同的傳感器都是通過電學、物理、化學的手段，將目標氣體的某些物理特性或者化學特性通過光電技術進行檢測，然后再將其轉化為電信號，再通過氣體檢測儀內部的電子線路將這些電信號處理、放大、傳輸，最后再轉化為濃度信號，顯示在儀器自帶顯示屏或者控制器上面，變成直觀的氣體濃度值。因此，氣體傳感器也被看成是一種相對的檢測技術，所測量得到的結果是一個相對值，這也是氣體檢測儀需要定期用已知濃度的標準氣體進行標定以保證儀器準確度的主要原因。